合力叉車迎來五月紅
熱烈的五月即將到來,可是濟南合力叉車卻提前享受到了五月的熱情-根據合力叉車的銷售情況數據分析,合力叉車配件在2016年的前四個月份,出現了客戶排隊提車的現狀,僅僅在4月份就出現了幾百份的預訂單,可謂是盛況空前。
叉車作為濟南合力的主打產品,而四月末五月初正是企業開始購置新工具的高峰階段,濟南合力叉車作為中國銷量最多,品牌最硬的叉車品牌,一直秉承叉車的質量理念,為全國數企業提供最為優質耐用靈活的叉車,所以一直深受消費者的喜愛和好評。根據中國工程機械協會的最新數據顯示:我國的叉車銷量勢頭強勁,作為中國的銷量最多的合力叉車亦出乎業內預料。
叉車作為短途搬運工具,是一種經濟迅速發展催生的產物,極大的方便了我們的日常生活,不僅節省了勞動力,而且顯著提高工作效率,加快企業的發展,是我們搬運貨物不可或缺的“好助手”目前叉車主要服務于物流、大型貨物搬運等企業,由于我國的物流企業飛速發展和壯大,從而帶動了濟南合力叉車的銷量突飛猛進。
對于如此盛況,濟南合力叉車負責人表示:現在是需求旺季,我們合力叉車除了要把握好質量關,而且售后服務也要跟得上,叉車和售后是連在一起的銷售,不能只賣出了叉車,而把售后服務摒棄,是我們濟南合力叉車所不提倡的。往后,濟南合力叉車會積極的發展全市合力叉車售后服務網點,方便企業聯系我們的同時也讓企業能更好的使用叉車帶來經濟效益。濟南合力叉車的五月將是忙碌的而又充滿熱情的。我們將繼續堅持叉車的技術性提升和質量的嚴格把關,使合力叉車成為中國最好的叉車民族品牌。同時濟南合力叉車負責人也表示:現在叉車使用率很高,對叉車駕駛員的需求也居高不下,現在由于叉車駕駛員的專業駕駛技術不標準加上對叉車的整體性能還不夠熟悉,導致出現了很多叉車事故。著實令人痛心,濟南合力叉車建議駕駛員:“一定要在經驗豐富技術專業的老司機的教導下,對叉車進行基礎性、全面性、深度性的了解,才能駕馭好叉車。叉車體積較大,最小的重量也達6-6噸,一旦發生事故,我們根本無法掌控叉車。所以一定有不懂、不會、不理解的地方,不要抱著”沒關系“”大不了“的僥幸心態去駕駛叉車,一定要及時的聯系合力叉車專業售后服務人員,為您排憂解難。
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