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      叉車內燃機的基本構造

      作者:濟南世紀合力叉車有限公司  發布時間:2018/5/26 14:24:11  瀏覽量:0

      叉車大家應該非常的熟悉吧,那么您對于濟南合力叉車的基本構造熟悉嗎?下面合力叉車配件為大家介紹一下濟南合力叉車內燃機的基本構造,如果您還不了解就一起了解一下吧

      叉車內燃機的基本構造

      1.起動系

      起動系是用來起動內燃機的裝置,主要由起動機和附屬裝置組成。 柴油機所用燃油是柴油,其構造和汽油機基本相同,僅供給系的組成不同和沒有點火系。柴油機供給系主要由空氣濾清器、柴油濾清器、輸油泵、噴油泵、調速器、噴油器和進排氣歧管等機件組成。

      2.配氣機構

      配氣機構是內燃機的換氣機構,主要由進排氣門、凸輪軸以及傳動機件等組成。

      3.供給系

      供給系是保證向氣缸內供入新鮮的可燃混合氣和導出廢氣的系統。主要由空氣濾清器、燃油濾清器、化油器、汽油泵和進排氣歧管等機件組成。

      4.潤滑系

      潤滑系是向內燃機運動機件表面供給潤滑油的系統。主要由機油泵、機油濾清器、限壓閥及管路等機件組成。

      5.冷卻系

      冷卻系是用來吸收和散發內燃機受熱零件多余熱量的系統。主要由水泵、散熱器、冷卻風扇等機件組成。

      6.點火系

      點火系是保證按規定的時刻產生電火花。點燃氣缸內被壓縮的可燃混合氣的裝置。由點火線圈、分電器和火花塞等機件組成。

      關于叉車內燃機的基本構造的基本構筑就為大家介紹到這里了,希望對大家有所幫助。

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